Función crítica:
Almacenan el gas a 200 – 250 bar
Datos clave:
Acero o compuesto tipo IV, certificados ISO/EN
Función crítica:
Reduce la presión antes del riel de inyectores
Datos clave:
Incorpora válvula de exceso de flujo y sensor térmico
Función crítica:
Dosifica el gas en cada cilindro del motor
Datos clave:
Controlado por ECU dedicada; mantiene potencia original
Función crítica:
Ajusta mezcla aire‑combustible y sincronización
Datos clave:
Compatible con OBD II/CAN para diagnóstico
Función crítica:
Permite recargas rápidas y seguras
Datos clave:
Conexión estándar en estaciones públicas o patio propio
Función crítica:
Conducen el gas y retienen impurezas
Datos clave:
Acero inoxidable o termoplástico; filtros de partículas
Estos elementos se instalan sin modificar la estructura del chasis y cumplen la NOM‑011‑ASEA‑2019.
¿Cuánto cuesta convertir?
Tipo de vehículo: Inversión promedio (USD*)
Automóvil / Van ligera: 3 000 – 4 000
Camioneta 3.5 t: 4 500 – 5 500
Torton: 6 000 – 7 500
Tractocamión: 8 000 – 10 000
*Rangos de mercado mexicano a 2025. Incluyen partes, mano de obra certificada y prueba de hermeticidad.
Ahorro típico: 6 000 – 10 000 USD por tractocamión/año (120 000 km).
ROI: 18 – 24 meses; menor en flotas de alto kilometraje o con incentivos fiscales verdes.
Infraestructura necesaria: visión práctica
No siempre es imprescindible montar una estación interna. La red pública de GNV crece >50 % anual y cubre los corredores logísticos principales. Para flotas mayores a 30 unidades que regresan a base todas las noches, un dispensador fast‑fill (100–300 Nm³/h) puede instalarse en patio en menos de seis semanas. INFRA gestiona permisos y provee compresores, secadores y almacenamiento intermedio, todo bajo la normatividad aplicable en México.
Operación y seguridad en el día a día
- Autonomía: 350 – 450 km urbano; >600 km con doble tanque.
- Tiempo de carga: 6 – 10 min con dispensador de alto caudal.
- Seguridad pasiva: el GNV es más ligero que el aire; en fuga se dispersa hacia arriba, minimizando riesgo de incendio.
- Mantenimiento: intervalos de aceite +20 %, menos hollín y menor ruido del motor (‑5 dB).
Beneficios competitivos adicionales
- Acceso a zonas de bajas emisiones y peajes verdes.
- Mejora de reputación de responsabilidad ambiental ante clientes corporativos.
- Planeación financiera más estable gracias a la menor volatilidad del precio del gas.
La conversión a GNV es una decisión de negocio, no solo de ingeniería. Con el acompañamiento de Gas Natural INFRA, el proceso es ágil, seguro y rentable a mediano y largo plazo.